ERJ 135概述IATA代码：ER3巴西航空工业公司是巴西最大的航空工业制造商，全世界第四大民用飞机制造者，也是世界主要的支线客机制造商之一，巴西民机工业主要与它有关。在民机方面，经过几十年的发展，巴西的航空工业在发展中国家和南美地区首屈一指，是世界支线客机、通用航空飞机和初级教练机生产的主要国家之一。巴西已有近十种飞机产品...

ERJ 195概述IATA代码：E95E-jets系列（英语全写：Embraer Jet），是巴西航空工业的支线喷射客机型号，生产地位于巴西，其区域客机（regional jet）的主要竞争对手为庞巴迪宇航公司CRJ系列。E-jets系列共有4个型号，依载客量排列，分别为170、175、190和195型。E-jets采用了许多新式设计如双气泡形机舱、EFIS航电、美国通用电气公司的发动...

ERJ 190概述IATA代码：E90E-jets系列（英语全写：Embraer Jet），是巴西航空工业的支线喷射客机型号，生产地位于巴西，其区域客机（regional jet）的主要竞争对手为庞巴迪宇航公司CRJ系列。E-jets系列共有4个型号，依载客量排列，分别为170、175、190和195型。E-jets采用了许多新式设计如双气泡形机舱、EFIS航电、美国通用电气公司的发动...

ERJ 175概述IATA代码：E75E-jets系列（英语全写：Embraer Jet），是巴西航空工业的支线喷射客机型号，生产地位于巴西，其区域客机（regional jet）的主要竞争对手为庞巴迪宇航公司CRJ系列。E-jets系列共有4个型号，依载客量排列，分别为170、175、190和195型。E-jets采用了许多新式设计如双气泡形机舱、EFIS航电、美国通用电气公司的发动...

ERJ 170概述IATA代码：E70E-jets系列（英语全写：Embraer Jet），是巴西航空工业的支线喷射客机型号，生产地位于巴西，其区域客机（regional jet）的主要竞争对手为庞巴迪宇航公司CRJ系列。E-jets系列共有4个型号，依载客量排列，分别为170、175、190和195型。E-jets采用了许多新式设计如双气泡形机舱、EFIS航电、美国通用电气公司的发动...

DASH8 Q400概述IATA代码：DH4DASH8系列是由原加拿大德·哈维兰公司研制的双发涡桨式支线飞机，该系列飞机能以最大通用性向用户提供37～78座的涡桨客机。加拿大德·哈维兰公司是最早的短距起飞／着陆涡桨支线飞机的制造商，主要产品还有20座级DHC-6“双水獭”，50座级DHC-7等，现该公司隶属庞巴迪宇航集团。1983年6月20日DASH8于首架原型机飞行...

DASH8 Q300概述IATA代码：DH3DASH8系列是由原加拿大德·哈维兰公司研制的双发涡桨式支线飞机，该系列飞机能以最大通用性向用户提供37～78座的涡桨客机。加拿大德·哈维兰公司是最早的短距起飞／着陆涡桨支线飞机的制造商，主要产品还有20座级DHC-6“双水獭”，50座级DHC-7等，现该公司隶属庞巴迪宇航集团。1983年6月20日DASH8于首架原型机飞行...

DASH8 Q200概述IATA代码：DH2DASH8系列是由原加拿大德·哈维兰公司研制的双发涡桨式支线飞机，该系列飞机能以最大通用性向用户提供37～78座的涡桨客机。加拿大德·哈维兰公司是最早的短距起飞／着陆涡桨支线飞机的制造商，主要产品还有20座级DHC-6“双水獭”，50座级DHC-7等，现该公司隶属庞巴迪宇航集团。1983年6月20日DASH8于首架原型机飞行...

DC-9概述IATA代码：DC9DC-9是道格拉斯在1960年代研发出来的双涡轮引擎民航机，是为了与波音727抗衡而制造的，短航程、单层、单走道。其最大的特点就是后挂式涡轮风扇引擎以及T型垂直尾翼和水平尾翼。此型飞机为MD-80、MD-90及波音717等系列的前身。DC-9-10基础型，因为航程短，只售出137架。 最大航程1265nm，可搭乘90人，1965年2月首航...

DC-8概述IATA代码：DC8DC-8是美国道格拉斯研制的四发动机大型喷气客机，1955年6月开始设计,1958年开始生产。DC-8于1972年停产。现时仅有的DC-8，多数都被改为货机。DC-8是1950年代波音707的最大对手。DC-8-10首架DC-8-10型在1958年出厂,DC-8-10型由四具普惠JT3C-6 涡轮喷射引擎推动,主要为美国本土研制,后来,DC-8-10的改进型,DC-8-11型,...