A310-300
A310-300概述
IATA代码：313
空中客车A310是一款中程广体客机，由空中客车工业公司制造，由A300型发展而来。
A310-300的巡航距离超越了所有A300家族的型号，A310-200超越了除A300-600之外所有其它型号。正因为这个特性，所以A310被广泛用于跨越大西洋的航线。A300和A310系列是空中客车的主要盈利产品，它们之间有着良好的互操作性， A300-600和A310只需要1-14天的训练就可以具有足够操作其它型号的能力。
1978年7月，这款飞机正式在德国汉莎航空和瑞士航空投入服饰。作为A300的演化版，这款飞机最初研发代号是A300 B10。本质上说，A310像是A300的孩子，而A310主要与A300不同在于：
1.缩短了机身——同样的截面，但标准载客量减少到200人
2.重新设计的机翼——由重新加入空中客车的英国宇航公司（BAE）设计
3.使用更小的垂直尾翼
A310性能出色，因此成为了航空公司开辟新航线的广体客机投放市场。自空中客车A330面世，凭着其成功，使A310的订货变得不确定。1983年-1997年一共有255架A310交付至不同航空公司。A300和A310的市场表现，保证了空中客车与波音的主要竞争对手地位，从而进一步更加有信心的发展A330/A340家族。而A310已于2007年起停产。
A310-3001985年7月首飞，通过附加的中央和水平尾翼（trim-tank）油箱，增加了其最大起飞重量和续航能力。此型号引入了小翼来提高空气动力学性能（但某些A310-200也有安装)。 此款飞机1986年正式在瑞士航空投入使用。
A310-300机型介绍
| 机型： | A310-300 |
| 代码： | 313 |
| 长度： | 46.66米 |
| 翼展： | 43.9米 |
| 高度： | 15.8米 |
| 载客量： | 两舱布局240人 |
| 最大商载： | 0吨 |
| 货仓容积： | 0立方米 |
| 最大油箱容量： | 75470升 |
| 最大起飞重量： | 183吨 |
| 最大航程： | 9600公里 |
| 动力配置： | 两台涡扇喷气发动机 |
| 发动机型号： | 普惠 PW4156A（推力56000磅）/通用电气CF6-80C2A8（推力59000磅） |
| 座位设置： | |||
|---|---|---|---|
| 座舱等级 | 前后间距 | 座位宽度 | 座位数量 |
| 头等舱 | recliner seats | ||
| 商务舱 | 60 | 21 | 20 recliner seats |
| 经济舱 | 31 | 18 | 220 recliner seats |
A310-300机型座位图
A310-300机型乘客评论
A310-300怎么样？A310-300驾驶舱及载客量如何？A310-300安全性能好不好？
@夕木：
这张照片，比大部分人都年纪都老。
@163634：
A310的驾驶室好破啊
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