全日空简介

中文名称：全日空

英文名称：ANA All Nippon Airways

航空代码：NH

官方网站：

客服电话：

所在地区：东京(日本)

机队情况：187+91架

平均机龄：10.3年

主要基地： 东京 东京成田国际机场(NRT)，东京 东京羽田机场(HND)，大阪 大阪关西国际机场(KIX)，名古屋 名古屋机场(NGO)，札幌 札幌新千岁国际机场(CTS)

航空标志：

全日空概述

全日本空输株式会社（日文：ぜんにっぽんくうゆ，英文：All Nippon Airways Co., Ltd.）简称全日空或者ANA。是日本的第二大航空公司，总部在东京汐留城中心地区，是星空联盟成员之一。 主要国际枢纽机场是东京成田国际机场和大阪关西国际机场。其它重要枢纽包括东京羽田机场，名古屋中部国际机场，札幌新千岁机场。

全日空航空公司（ANA）始建于1952年。目前拥有大型客机140多架，在日本的航空公司中位居榜首。全日空自1986年通航关岛以来，国际航线不断扩展，网络遍及世界各地。到目前为止，全日空拥有50多条国际航线，每周飞行近250个国际航班。

全日本航空公司以其专业的服务而闻名，继续致力于商务旅行者提供最好的飞行服务。 当全日本航空公司在 1996 年引入完全平放的座椅时，就成为最早为一流乘客提供 180 度舒服座位的航空公司之一。 2002 年 4 月，全日本航空公司在 New Style CLUB ANA 中引入新的“舒适的睡眠者”座椅，这是为长途飞行的高级商务舱和高级经济舱乘客提供的全新座椅。 全日本航空公司最近宣布，他们将为乘客提供全新的波音 7E7，购买 50 架这种类型的飞机，并于 2008 开始交付使用。 全日本航空公司提出了新企业理念和目标，致力于将其在品质和服务方面的名声再提高一个新高度。

全日空目前在中日已通航包括香港在内的9个城市，每周运行126个航班。2002年9月，全日空全新B767-300F货机投入中日航线，提供大连、青岛、天津与东京之间每周6班的定期全货机服务。2004年4月开通了杭州与日本间每周7班的新航线。

2001年全日空对货物信息管理系统进行了升级换代，为客户提供快捷准确的货物信息。

2005年4月25号，全日空正式开通广州至东京航线，每周5班，分别是周一，二，四，五，日。另外，东京至巴黎，伦敦，三藩市，法兰克福等都有直达航班。大大地方便了从广州到以上城市的货物运输，成为继日本航空后进入广州的第二家日本航空公司。

历史

形成

全日空是日本最早的直升机服务公司（日本ヘリコプター輸送，日本Herikoputā Yusō ），公司成立于1952年12月27日。 当时的公司代码NH就作为了日后全日空在国际航空运输协会的航空公司代码。

直升机服务开始在1953年2月。在同年12月，它第一次经营货运航班往返大阪和东京之间，使用德哈维兰鸽子客机，编号JA5008 。这是日本战后首次航班飞行试验。而客运服务也是使用同样的路线始于1954年2月1日，使用客机为德哈维兰苍鹭。 在1955年，改用DC - 3飞机开始飞行，航空公司的航线网络延伸至九州北部的札幌。

全日空的另一位祖先是远东航空公司。虽然它成立于52年12月26日，但它并没有开始运作，直到1954年1月20号，它开始在大阪和东京之间运送货物，使用德哈维兰鸽子客机。后来在1957年使用DC - 3，并且航线扩展到日本东京南部的鹿儿岛。

两家公司在1957年12月1日合并。合并后公司的总市值六亿日元。合并后的公司最初计划使用的名称是禅宗日本石（全日本航空）或“全日本航空公司”。然而规约限制，日本航空公司（JL）也禁止其它航空公司再使用的“日本航空” 的名称，因此英文名称改为“全日空”（字面意思为“航空运输” ） 。

家庭时代

全日空稳步增长20世纪60年代，增加了维克斯子爵机队福克F27机队。1961年标志着全日空的首次亮相，在东京证券交易所和大阪证券交易所上市，在同一年，该航空公司获得经营许可证，可以飞行往返于冲绳的国际航班（因为当时技术上美军仍然占领的冲绳）。

1963年全日空又合并了藤田航空公司，提高公司的资本近4亿日元。1964年，全日空使用波音飞机服务727客机，服务与在东京－札幌航线。同时也使用了日本最早的国产涡轮螺旋桨飞机伊苏- 11型，以取代康维尔440s客机。

随着全日空增长，它开始伙同旅游公司，进入日本的地面服务的每个领域。这一战略在当时是独一无二的。 许多这些公司的股票都北全日空交易。其中一些关系今天仍以不同形式继续，例如：名古屋铁道。

全日空很快成为日本最大的国内航空公司。 然而，交通部已批准日航（JL）垄断国际定期航班，直到1986年。全日空获准经营国际包机服务，第一个航班是1971年2月3日，使用727客机包机从东京到香港。

全日空购买的第一款宽体客机是洛克希德L - 1011s，在1972年11月订购了6架。其中经过漫长的谈判，参与人涉及到美国总统尼克松，日本首相田中角荣和英国首相爱德华希思（游说有利于发动机制造商罗尔斯罗伊斯公司） 。田中也要求监管机构允许日本全日空经营亚洲航线的一部分。 飞机交付使用后，用于东京往返冲绳的航线。曾经全日空打算购买麦道的DC - 10客机，但在最后取消订单换成购买到洛克希德的客机。后来发现，洛克希德间接的贿赂了首相田中角荣，随后的丑闻导致逮捕田中和几个全日空的经理和洛克希德销售代理。 

国际时代

1986年，全日空开始扩大，成为国内以及国际具有竞争力的航空公司。在1986年3月3日，全日空国际航班预定开始的客运服务，往返东京与关岛。 随后飞往洛杉矶和华盛顿。

全日空扩大其国际业务在1987年到达北京，大连，香港和悉尼，1988年到达伦敦和塞班岛，1989年到达巴黎1991年到达纽约。同时空中客车的新机型也开始加入，如在90年代初A320和A321进入了机队。而全日空在1999年10月加入星空联盟。

全日空2004年的利润首次超过日本航空。这一年，由于建造新机场，和扩充原有的羽田机场，运力不足。随后全日空宣布了一项机队更新计划，用大型客机取代一些小型客机。

在2004年，全日空成立廉价航空子公司经营福冈机场的航班，从2005年开始，该廉价航空公司总部设在名古屋，并更名为全日空航空实验室，机场也迁往名古屋中部国际机场。

2005年7月12日，全日空达成了协议，日本邮船出售其27.6 ％的股份，出售后允许全日空专注于发展自己的航空货运司。2006年，全日空，日本邮政，日本通运和商船三井行成立全日空日本快递（AJV）航空公司，专门经营货机业务。全日空是最AJV的大股东。

在2003－2006年由英国官方民航局统计统计中，全日空连续4年被FlightOnTime.info项评为伦敦和东京航班最准时的航空公司。而日本航空公司在2007年接手这一称号。

全日空计划推出全日空公务机服务，使用波音737 - 700ER飞机配置了48个席位中。这些公务机将首先用于名古屋与广州航线。 此外，全日空也将使用此飞机飞往东京和孟买。

编号

• IATA编号：NH（取名自其公司前身日本直升机 Nippon Helicopter）
• ICAO编号：ANA
• 呼号：All Nippon

机队

• 波音747-481
• 波音747-481D
• 波音747SR-81（已于2006年3月停飞）
• 波音747-281B
• 波音777-381
• 波音777-281
• 波音767-381
• 波音767-381F
• 波音737-400
• 波音737-500
• 波音737-781
• 空中公共汽车 A321-131
• 空中公共汽车A320-211
• de Havilland Canada DHC-8-300
• de Havilland Canada DHC-8-400
• Fokker F50
• Fokker F27 mk 200
• Convair CV-440 Metropolitan

全日空服务项目

全日空商务舱

　　商务舱座椅根据人体工程学原理设计，厚实的椅子坐着或躺着都挺舒服，还可以通过按钮来调整腿架和腰部支架。座位上电源插座、USB、视频接口齐全，坐这种座位长途旅行应该是一种愉快的经历。

　　全日空最新设计的工作台为阅读和使用便携式电脑提供了最佳的高度，您将感觉就像在办公室里使用办公桌一样，既方便又放松，让您可以自由地办公。

全日空经济舱

　　全日空经济舱特等经济舱和一般经济舱。经济舱的每个座位都有一台个人独立电视。乘客可以随心点播自己喜欢的电影、电视节目、音乐等。也可以自己玩游戏，或与旁边的旅客一起挑战。

　　特等经济舱每个座位均配备有呼叫按钮、阅读灯和通用电源端口。提供完全可调的头枕和腰部支架，使乘客在就餐或使用便携式电脑工作时获得最佳舒适度。还使用可调式腿架，乘客可伸展双腿，舒展全身，享受更大程度的自由。

全日空机上娱乐

　　全日空机上基本的娱乐设施设备有全数字化的AVOD、数字降噪耳机、便携式媒体在线播放器（PMP），带给您方便的同时，还让您能尽享娱乐，化解旅途的劳累。

　　全日空还为乘客量身定做了大量游戏，有趣又好玩，热爱游戏的您有福了！如果吧不是游戏迷也没关系，您可以通过独立PTV观看电视节目、电影，收听音乐等。

全日空机上餐饮

　　机上餐食主要以西式和日式餐食为主，全日空关注细节，餐食精致，但是不能点餐。此外，为您免费提供咖啡、日本茶、苹果汁、矿泉水等，而可乐、啤酒则需要付费。

　　全日空机上还提供由来自世界各地的最优秀的酿酒厂生产的红葡萄酒和白葡萄酒。不论是红葡萄酒还是白葡萄酒，都是美味佳品，值得一品，不容错过。

全日空机场候机室

　　全日空休息室为乘客提供独立的无与伦比的豪华个人休息空间，让乘客独享尊荣。在如此私密的空间里，您能尽情地做自己想做的事，或办公，或放松，您都将感到很舒适。

　　乘客可利用休息室的淋浴房、按摩椅等设施在旅程之前好好放松,梳洗一番。休息室内还有免费WiFi，所有数字内容服务都是免费的，报纸杂志也供浏览。

全日空评价

全日空怎么样？全日空服务好吗？全日空安全性怎么样？以下是由民航资讯网为您提供的网友对全日空服务评价。

网友 @thisgrape 评论：全日空的公务舱的餐室，味道非常好！但是体现不出服务。其他航空公司都会先上沙拉，再主盘，再甜点。而全日空是一起给你端上来。吃完就收。。。不过我觉得一起上也挺好的，不用等，我喜欢吃什么就吃什么。

网友 @冉静 评论：我是要去逛东京。航程是上海虹桥--东京羽田千叶成田--上海浦东搭乘了ANA航空。空姐服务态度一流，非常关注细节，值得赞扬。特别是去程时，空姐一直保持微笑，照顾的很好。机餐一般般，比国内航空要好，但有传说的餐后哈根达斯冰激凌。

网友 @树民 评论：此次去北海道全程都是ANA，不仅体验了全日空的国际航班更体会国内线的感受。作为国际航班次的基本都不差，ANA的票价不便宜哦~机上广播节目一直在循环播放日剧的主题曲，很是亲切。

网友 @yaoli 评论：我觉得全日空整体柑橘很不错啊，空姐好，餐饮也挺好，还有机上视频可选择的节目也多，也有一些较新的电影，连最新上映的电影都有，有几部电影还是有中文字幕的。真的很推荐飞行选择全日空。

网友 @凉生 评论：全日空航空的商务舱居然内有欢迎饮料，真心不好，只好自己叫了一瓶香槟，味道还不错。还有特色零食，小熊饼干吧，但居然吃完都没发现有小熊形状的。

网友 @佳涵 评论：...毫无意外的全日空ANA也要晚点辣....不过服务还是狠贴心的天气预报...

网友 @怡然草屋 评论：全日空航空的机餐很棒，光是沙拉、渍物、小菜就有七种，加上主菜炸白肉鱼蔬菜，鲜少机上餐能一次品尝到如此丰富多口味料理，每样菜色皆清爽又和谐。空姐们的服务也让人很享受，全程都是微笑服务呀。

网友 @琉璃 评论：飞机餐最怕碰到微波后半熟的硬米粒，全日空米饭选用日式圆米，口感温热绵密，整份料理如同现做般的现做寿司饭般有嚼劲。当然甜点亦是日本饮食文化的重点，一大颗红豆麻糬甜度适中不腻，菊花般的造型又刚好象徵著秋季

网友 @紫莫梦 评论：飞机餐味道很好，也很有日本特色，出餐食还另外也附上包装精美的日式饼乾以及提供日式绿茶供选择。全日空的飞机餐各个面向都一丝不苟，同时提供了乘客味觉与视觉上的美好。

网友 @小桥流水 评论：全日空航空ANA的飞行航线不仅在日本国内是四通八达而已，许多旅人也将东京或大坂当作中继站，飞往全世界的第一站。目前针对美国部份，ANA和联合航空是合作伙伴，所以即使是要前往美国游玩，也可以搭乘全日空的航班。

网友 @冰念 评论：飞机上的餐点都不错哦，饮品的选择也比较多。去程的飞机餐是鸡排饭和猪排饭二选一。除了主食，还有冷菜拼盘沙拉，水果，土豆泥，小餐包，德芙巧克力，肉丸，玉子鸡蛋之类的小配菜。小小的一盘里面品种很丰富。看得出是经过用心搭配后的结果。

网友 @佳涵 评论：我们去东京搭乘的是全日空的飞机，在飞机上我们第一次真正领略了日式服务，空姐们都是一样的黄皮肤黑眼睛一样的制服，但你几乎一下就可以分出哪个是日本人，哪个是中国人，日本空姐在服务过程中始终面带微笑，而咱们自己的空姐在大部分时间里都是一脸的严肃。

网友 @萌小 评论：正餐，分量不多。

网友 @仓鼠小触 评论：全日空的饭餐很棒，连盒子都做的很精致的，餐盘里的刀叉勺都是不锈钢的，非常精致，很适合闺女用，我问空姐这个可以拿走吗？她说当然可以啊，于是我就拿了两套，后来在旅途中还多次用到。

网友 @冷巷 评论：我这次是从成都直飞的东京成田机场。坐的是全日空，这次的全日空飞机上的空姐真的让小亚见识到了，什么才叫服务行业。空姐些从头到尾的堆满了笑容，那种很热情的笑容。从上机到下飞机，他们都一直在前前后后的忙碌着，给客人端茶送水的。

网友 @刹娜峰华 评论：去日本玩的时候特意选择全日空的旅行团，服务都没话说，不得不佩服日本这方面的优秀。服务非常非常好，吃的还行。一般般八，比国内好点。空乘的贴心远超你想象，有机会还要选全日空。

网友 @劲棒斗士 评论：全日空是以服务著称的航空公司、非常体贴周到、会员还会收到生日祝福短讯、很贴心、在日本ANA卡在酒店和一些商户同样可以享受会员服务、在中国的使用稍微差一些。

网友 @飞义 评论：他们的空姐都好辛苦哦，几个小时一直那么忙着。上飞机先发小时和饮料，已经半饱。然后就直接吃饭了。晒下全日空的飞机餐。和食Set:咖喱炸猪排，荞麦面，小鉢，水果。洋食Set:中华风帆立贝炒菌菇配饭，干番茄水牛芝士，蟹肉色拉，面包配黄油，饼干配一大块cheese。饭后哈根达斯，佐餐我们都选了白葡萄酒。

网友 @川川 评论：每次几乎都会坐ANA的飞机，服务，餐饮，飞机的舒适度都是飞东京线最好的，以前还有747双层的在飞，现在已经没有了，但是坐过787，还是积分换的票，真合适。而且787的餐饮和空姐明显好于其他。。。

网友 @tesact 评论：比起其他航空公司，全日空的餐食还是很好的，没有像其他欧美航空那么烂，而且非常合我的胃后。不过全日空宣传也做的太多了吧，连饮用水也印着介绍787，其实很期待有机会坐787。

网友 @兰迪 评论：坐的是全日空的商务舱，飞机很大。餐食味道不错，很精致，但是前菜吃不惯，主食就很好吃，特饮也比较好、酸酸甜甜的，而绿茶颜色碧绿，味道也不错。空服每次收杯子都会问需不需要续杯，很贴心。

网友 @ziye 评论：全日空的餐饮挺不错，可以有日式或洋式自选，除了一些个别短距离的飞行只有一款餐饮以外，其他的都不错，饮品种类也很多，自己的主打是日式柑橘汁，确实挺好喝的。日本空姐跪式服务很多，全程笑脸，也很温柔。

网友 @上君道 评论：去程上海虹桥--东京羽田，回程千叶成田--上海浦东，都是搭乘了ANA航空。空姐服务态度一流，非常关注细节，值得赞扬。机餐一般般，比国内航空要好，可惜没有吃到传说的餐后哈根达斯冰激凌。

网友 @割美 评论：这次去日本旅行，往返都是全日空的航班，空姐服务态度很好，机上配备中国空姐1或2名，考虑很周到。餐饮也不错，可以有日式或洋式自选，自己的主打是日式柑橘汁，确实挺好喝的。日本空姐跪式服务很多，全程笑脸，也很温柔。

网友 @mtstn 评论：ANA的空姐是我见过最严厉的，我一拍照片就会来阻止我。说每一位客人有肖像权什么得，我说我不是在拍他们，空姐说；你拍也行，不过得经过每位客人同意，要我自己去问。还用喇叭在舱内大喊大叫，吓到了好多睡着了的乘客。

网友 @山鹰 评论：回程的飞机比我来的时候更好些。手机充电遥控器可以打字。显示屏是触摸屏。机窗可以自由调节五档亮度。而且座位也挺舒服。我对飞机没有研究，反正我就是坐着觉得舒服就是这架飞机好的。

网友 @闲堂乐圃 评论：到日本东京出去旅游选择了全日空，看到了国内的空姐，虽然都是黄种人，可是还是认出来了，服务态度都很好，很细致，飞机餐还可以到三文鱼和刺身，味道还不错，真是一个大大的惊喜呀，请原谅我的大惊小怪吧！

网友 @夏娜 评论：空姐的服务态度一级棒，全程微笑服务，很细心，值得称赞。至于机餐就一般般吧，但还是比国内航空要好，吃了寿司，味道不错，很爽口，可惜就是量少了点，感觉意犹未尽！

网友 @卷西风 评论：这是我很喜欢的一家航空公司，全日空堪称是最安全的航空公司之一了吧，它家有一些去美国的航班，中间途径东京，可以免签停留一段时间。机上的服务很好，空姐都很漂亮，吃得也很精致美味。

网友 @老渔 评论：算起来我们公司客人可是全日空的常客了，全日空可比日航强的太多了！全日空在机场舍得花钱，拿北京空港来说，所有ANA客人下机都会享受专用行李通道（也就是行李转盘都是你这一班飞机上的）这样可以避免客人误拿错行李了。

网友 @ffiuy 评论：飞机的状况都比较良好，不好的都及时淘汰掉了。而且日式服务是相当的温馨舒适~这样的服务应该没有人不喜欢吧。空乘全程笑容，服务相当的好啊。地勤人员也很敬业。反正每次乘坐都会觉得很舒心。

网友 @苏语 评论：全日空飞机上的食膳方面更让人深刻体会到日本人对于饮食的讲究，洋食与和食的选择是全日空的一大特色，既然搭成日本的航空公司多数人皆选择尝试和食。黑色餐盘与餐盒带有日本禅风质感，格状的餐盒代表日本饮食文化少量、多品的特色。

网友 @后海 评论：搭乘台北飞往日本东京的航班虽然只是短短两个半小时的航程，但全日空所提供的服务却也一点也不马虎。经济舱两侧为双人座位，中间排则是四人座位，如同长里程班机般的舒适与宽敞，同时每个人的座位也都有机上个人电视，机上娱乐服务一应俱全。

网友 @小众 评论：对于食物的配搭不仅提供高品质亦是一种视觉享受~三文鱼炒饭（那满满的三文鱼的颗粒绝对不是点缀哦~边上配了压花的胡萝卜片儿），洒满海苔的荞麦冷面，豆沙馅儿的糯米团子。。。除了啤酒还有樽装的小瓶葡萄酒供应。

网友 @晨曦 评论：空姐笑得很灿烂，服务时语气很温柔，一个劲儿的说英语。全日空ANA商务舱的餐食有和食、洋食两种，口味比较淡，总体就是海苔和味增汤的味道。茶点是海苔味道的膨化小食品和干果。姜汁饮品挺好喝的。

网友 @易象八方 评论：卖萌的航空公司，吃的超级好，空姐的日式服务是发自内心的，特别舒服，绿茶粉挺好喝的，还有吉野家一样的牛肉饭和冰荞麦面，还买了ANA的飞机模型，总体来说ANA真的是赞。

网友 @wgamg 评论：日本本土的企业的服务品质一直是优质到令人发指的地步，空姐和你交流那态度真是前所未有的周到贴心，跟客人说话轻声轻气，分分秒秒保持笑颜，有必要时半跪着聆听你的要求，这样的服务实属难得呀。

网友 @Kamy 评论：国内线虽不提供食物但饮品还是派发的当然送小朋友的玩具也是一样，小东西开心得不得了，什么魔棍，扑克牌，小风扇收了一堆。ANA的飞机设施自然也很不错，座位空间够大！人人一个小电视电影，游戏，音乐。。。打发时间一点不闷！

网友 @lxfrank 评论：我是香港飞三藩市的，转机东京，全日空一登机感觉就超好，服务无可挑剔，递水送餐都是笑容满脸，空姐很勤快，不间断送茶送水，非常贴心，下机时沿路都是送客的空姐，全日空非常好。

网友 @好人阿水 评论：我想航空公司的饭嘛，还能怎样，不过当时有点饿，就说吃，结果饭来的时候我直接落泪了，没见过这么精致的航空餐啊！酱油都是用小瓶装的啊！！ANA的飞机餐可以当正餐吃，肉块多十足，红白葡萄酒甜品零食一应俱全

网友 @aaront 评论：我们坐的ANA全日空的航班，我坐过的所有航空公司里，就没有比日航或者全日空服务更好的了。上次坐全日空，发饭的时候我歪着睡着了，等我醒了刚坐直了，空姐就过来问我要不要吃饭，说刚才发饭的时候我睡着了。

网友 @eyre 评论：要是行李坏了也都很负责的帮助协调善后事宜，不像咱国内某些公司来回的踢皮球啊！查询电话也保持畅通，基本每次打过去人家都能给你很详尽的回答。特别要说的还有一点，就是全日空的空姐真的特别有礼貌。

网友 @霆 评论：ANA是日本私营的航空公司，说真的特别佩服全日空能把当初一个只有几架小直升机的公司经营到全日本第一航空！而且工作人员都认真负责，做事谨慎；就算忘带一些若干的小物件在飞机上，全日空地勤人员都帮我们仔细寻...

网友 @阴阳弦间 评论：还是很喜欢ANA的，服务没的说，而且我坐的时候，机上都有中国空姐，服务也很好。饮料也很好喝，吃的也不错，超级喜欢~~话说日本人那服务实在是没得挑，空姐长得也都挺好看的。

网友 @西惜夕兮 评论：我们去东京搭乘的是全日空的飞机，在飞机上我们第一次真正领略了日式服务。空姐们都是一样的黄皮肤黑眼睛。一样的制服。但一眼就可以分出来了，日本空姐在服务过程中始终面带微笑。服务主动而亲切，而咱们自己的空姐...

网友 @小水晶 评论：飞不久，空姐们就送上了餐前小食——米果，味道很好，还有就是正餐，有日式鸡饭和番茄炒蛋两种可选，本来想要日式的，但由于我们的座位在最后几排，到我们这里就只剩番茄炒蛋了，味道一般。不过各种酒类饮料可以随意...

网友 @树民 评论：ANA再称不上是5星级航空那还有谁敢要此殊荣呢？餐食什么的已不能更赞了，简直就是好吃得不得了，每次去日本都会尽量选择全日空的航班，棒棒哒！

网友 @缘友 评论：日本人喝茶的方法和我们中国人不大一样，他们喜欢把茶做成茶粉沏着喝，茶香味很浓，伊藤原是日本的一家茶商，其知名程度就好像我们北京的张一元、吴裕泰，飞机上也提供他家的绿茶，味道相当不错。

网友 @glasslip 评论：很有名的日本航空，这次去日本旅行，往返都是全日空的航班，空姐服务态度很好，机上配备中国空姐1或2名，考虑很周到。灯光设计很人性化，还有机窗的免窗帘手控暗光设计，非常细致。

网友 @美石家 评论：日本人别不说了，服务精神真是值得所有的服务行业人员学习，空姐责任心强，服务周到，和客人解释事情的时候，跪式服务，轻声细语，餐食就算能吃吧，已经不简单了，米果好难吃，我只能把里面的杏仁吃掉。

网友 @金鱼 评论：全日空的大熊猫涂装的飞机，原来是全日空的限定版。不要太Q啊。飞机里面还有熊猫主题的餐食。离港的时候，停机坪上出现了一个由工作人员装扮成的大熊猫给飞机招手送行。佩服日本人的娱乐精神。

网友 @羽龙 评论：全日空的机餐还不错，虽然味道不能跟餐馆的比，但是如果跟国内的航班比较，那就是好太多太多了。真的会让你感觉到明显的差距。如果以后我们国内的航线也可以这样搞品质就好了。

网友 @罗兰 评论：日本全日空航空的涂装机，是熊猫，很可爱哇

网友 @暴风飞叶 评论：全日空的飞机是大飞机来的，服务不错。餐食味道不错，特饮也比较好，酸酸甜甜的。我喝的是绿茶，味道很好。空姐每次收杯子都会问需不需要续杯，很贴心。商务舱的餐食很精致，主食还不错，配面包，虽然前菜不是吃的惯。